Кузов - Автозапчасти для ремонта Чери Тиго T11

Порвал 3 шруса за 3 месяца, почитал в интернете что может быть проблема глубже,плюнул поменял полуось в сборе и тьфу тьфу тьфу уже полгода всё нормально

Саша

Если пропало давление в двигателе, то готовьте денюшки на кап. ремонт) Вот такая есть " мудрость" в кругах автолюбителей) Мануал по Тиго здесь точно лишним не будет- https://carpedia.club/Sborka-dvigatelia-Chery-Tiggo

Рачинский Ярослав

Аморты крутые на самом деле. Скажу ещё что амортизаторы ASM полностью анологиные родным, задние по крайней мере одинаковой длины получаются ( жаль что фото не можно вцепить). После замены, машина заметно приподнялась. Проставки старые естественно убирать не стал) Был доволен заменой, машина стала совсем другой. Новая задняя подвеска порадовала

Павел

Что то я не уверен, подойдут ли вот эти отбойники на родные аморты? Ещё нужны и пыльнички новые. Буду очень рад консультации!

Максим Семенишин

Начал замечать странный стук в районе генератора. Снял, разобрал - разбило полшипник. Взял в этот раз японский NSK, думаю будет нормально ходить

Максим

Начал протекать сальник балансировочного вала, пришлось менять. Хорошо, что стоит он не особо дорогой

Олег

Взял новый ремень ГРМ от Contitech. Первое, что бросается в глаза - отличное качество. Думаю с ним проблем не будет до самой замены по регламенту

Александр

Краще міняти фільтр масляний кожні 10-12 тисяч км, а іноді і частіше. Це дозволить продовжити життя навіть двигуну. А роботи там буквально на кілька хвилин https://www.youtube.com/watch?v=A-dZMhQPz_8

Антон

Отличный вариант колпаков дисков, взял себе, не жалею

Анатолий