Замена масла в двигателе Чери Истар, меняем воздушный фильтр

Масло в двигателе Чери Истар выполняет функцию смазывания двигающихся деталей, а также обеспечивает дополнительный отвод тепла. Для сохранения всех характеристик необходимо проводить регулярную замену смазочного материала.

Специалисты советуют выполнять замену масла в двигателе каждые 10-12 тысяч км пробега. Вместе с этим осуществляется и смена масляного фильтра. Это позволяет поддерживать всю систему в хорошем, функционирующем состоянии.

Важно правильно подбирать масло для конкретной модели автомобиля. Сегодня на рынке представлены различные варианты, которые отличаются как способом изготовления, так и наличием в них тех или иных присадок, обеспечивающих дополнительные положительные характеристики.

Также важно своевременно проводить замену воздушного фильтра Чери Истар. Этот элемент отвечает за очистку воздуха, который в дальнейшем используется двигателем.

Частота замены фильтрующего элемента может отличаться в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, а также вида фильтра, используемого в авто. Обычно смена проводится каждые 15-30 тысяч км пробега, однако в отдельных случаях показатель может отличаться.

Если не провести замену вовремя, то двигатель может перестать получать достаточное количество воздуха для нормального функционирования. В результате топливовоздушная смесь не будет полностью сгорать, что приведет к потере мощности и быстрому выходу из строя силового агрегата Чери Истар.

Необходимо тщательно подбирать масло и фильтр, поскольку в случае неправильного выбора они не будут справляться с поставленными задачами. Это может привести к серьезным поломкам транспортного средства.

Замена масла и воздушного фильтра Чери Истар – легко и быстро

Для проведения всех необходимых работ потребуется лишь несколько ключей и час свободного времени. Все процедуры достаточно простые, что позволяет выполнять их самостоятельно.

Чтобы заменить масло и воздушный фильтр двигателя Чери Истар выполняем такие действия:

• Откручиваем сливную пробку, расположенную под авто.

​

• Сливаем старое масло.
• Предварительно необходимо подставить емкость.
• Откручиваем масляной фильтр.

​

• Делать это необходимо осторожно, поскольку в нем остается масло.
• Если двигатель не остыл полностью, возможно получение ожогов в случае попадания смазочных материалов на кожу.
• Чтобы было проще выполнять работу, можно открутить несколько болтов и снять защиту.

​

• Масло полностью черное, грязноватое, отъездили на нем чуть более 10 тысяч км.
• Вот сюда будем вкручивать новый фильтр.
• Устанавливаем новый масляной фильтр на свое место.

​

• Закручиваем сливную пробку Чери Истар.
• Для снятия воздушного фильтра откручиваем 2 хомута.

​

• После чего отсоединяем 4 защелки, которыми крепится крышка.
• Извлекаем фильтр.

​

• Снимаем резиновый уплотнитель и переставляем его на новый фильтр.
• Устанавливаем новый воздушный фильтр.
• После чего проводим обратную сборку корпуса.
• Подсоединяем патрубки и закручиваем хомуты.

​

На этом работы по замене масла и воздушного фильтра двигателя Чери Истар можно считать завершенными.