Замена пыльника полуоси Чери Амулет

Важным для правильного функционирования шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов) Чери Амулет является состояние пыльников.

На полуоси устанавливается сразу 2 пыльника – на внутренний и внешний шарнир, что позволяет обеспечивать необходимую защиту.

При этом пыльники дополнительно тщательно фиксируются хомутами, что исключает вероятность попадания внутрь влаги и мусора, которые могут существенно сократить срок службы деталей.

Зачастую именно проблемы с пыльником, который своевременно не заменили, и приводят к тому, что выходит из строя ШРУС, замена которого уже связана с определенными проблемами.

Стоит заметить, что оценить состояние пыльников полуоси на Чери Амулет достаточно легко – достаточно загнать автомобиль на яму и провести визуальный осмотр.

Наличие серьезных повреждений таким образом можно установить довольно легко, как и оценить необходимость проведения замены.

Проверять пыльники регулярно следует после 50 тысяч км пробега, хотя в отдельных случаях они могут служить и свыше 100 тысяч км.

Срок эксплуатации пыльников полуоси зависит преимущественно от манеры вождения, состояния дорожного покрытия и климатических условий.

Проведение замены пыльника полуоси Чери Амулет – как сделать все легко и быстро

Чтобы без проблем заменить пыльники на ШРУСах необходимо провести небольшой разбор автомобиля.

В частности, придется открутить и снять колесо, снять тормозной суппорт, чтобы в дальнейшем он не мешал снятию полуоси.

Далее выполняем такие действия:

• Откручиваем и убираем в сторону стойку стабилизатора Чери Амулет.

​

• Откручиваем и снимаем шаровую опору.

​

• Полуось откручиваем от сланца.

​

• Поскольку гайка была откручена еще в начале, то просто снимаем полуось, оставляя часть в КПП (чтобы не сливать масло с коробки).
• Проверяем состояние сопутствующих деталей, например, плавность хода ступичного подшипника, а также наличие в нем люфта.

​

• Старые пыльники полуоси попросту срезаем с помощью острого ножа.
• Установить пыльники можно, используя пластиковый конус.
• Выворачиваем наизнанку пыльник, смазываем конус и продеваем через конус пыльник на полуось.
• После чего снова выворачиваем пыльник полуоси Чери Амулет и выставляем их на свои места.
• Фиксируем пыльники с помощью хомутов.

​

• Кстати, можно посмотреть состояние старых пыльников с другой стороны авто, где еще не проводилась замена.

​

Важно заметить, что перед установкой полуоси необходимо смыть остатки старой смазки и нанести новую. Зачастую она идет в комплекте с пыльниками, иногда необходимо докупать отдельно.

Смазка забивается не только на ШРУС Чери Амулет, но и немного смазывается сам пыльник, что позволит продлить срок его эксплуатации.

Также заранее позаботиться о новых хомутах, поскольку старые не всегда нормально сжимаются при повторном использовании.