Замена передних втулок стабилизатора Джили СК, СК-2, Отака

Достаточно важной запчастью Джили СК является втулка стабилизатора, хотя она и остается недооцененной многими водителями. Она выполняет сразу несколько довольно важных функций в конструкции авто:

• Обеспечение лучшей фиксации стабилизатора в месте установки.
• Снижение уровня шума от работы стабилизатора.
• Поглощение вибраций, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля.

​

Изготавливаются втулки преимущественно из резины, однако в последнее время на рынке все чаще встречаются предложения из полиуретана. Последние обычно отличаются большей стоимостью, но имеют лучшие эксплуатационные характеристики.

Стоит заметить, что сам стабилизатор в автомобиле необходим для минимизации крена и возможности переворота при повороте, и его надежная фиксация является фактором безопасности.

Соответственно, необходимо уделять внимание втулке стабилизатора. В процессе эксплуатации Джили СК данный элемент постепенно теряет упругость, начинает разрушаться под воздействием абразивных материалов и физических нагрузок.

Отсутствие своевременного ухода за втулкой в конечном итоге приводит к проблемам со стабилизатором, что сказывается на управляемости автомобилем.

На проблемы с втулкой могут указывать такие факторы:

• Появление стука, который будет проявляться не только на неровностях (когда это можно списать, например, на амортизаторы), но и при прохождении поворотов, особенно крутых.
• Автомобиль становится валким, вялым.
• Образование люфта в месте крепления стабилизатора.

В дальнейшем проблема может усугубиться и проявляться в виде виляния автомобиля при совершении маневров, увеличения люфта рулевого колеса, появлении качки кузова.

Самый простой способ проверить втулку стабилизатора Джили СК – проехать на небольшой скорости по лежачему полицейскому, по диагонали. Появился скрип и хруст – деталь пора заменить.

Также возможно затвердевание резины втулок со временем. Для проверки достаточно пошатать в стороны стабилизатор – заметный люфт станет признаком необходимости замены резиновых элементов.

Стоит заметить, что специалисты советую проводить замену втулок всех стабилизаторов даже в том случае, когда повреждена только одна. Это позволит улучшить управляемость автомобилем. Средний срок эксплуатации резиновой втулки – 40-50 тысяч км пробега или 2-4 года.

Полиуретановые втулки могут прослужить и до 100 тысяч км пробега, однако многое зависит от условий эксплуатации автомобиля.

Легкий способ провести замену передних втулок стабилизатора Джили СК

Для проведения замены втулки переднего стабилизатора потребуется набор ключей, домкрат и запас свободного времени. Справиться с работами можно при наличии минимального опыта проведения ремонта.

Выполняем такие действия:

• Проверяем состояние втулок в месте их установки, что позволит определить поврежденный элемент.

​

• Снимаем защиту днища автомобиля.
• Болты лучше предварительно обработать с помощью WD-40 или аналогов, что позволит существенно упростить откручивание.

​

• Кстати, при снятии защиты обнаружилась еще одна проблема – протекание масла из поддона картера, так что необходимо будет в дальнейшем чинить. Проверьте свой автомобиль на наличие неполадок, проводя ремонт.

​

• Откручиваем болты крепления стабилизатора Джили СК, для чего потребуется ключ на 15.

​

• Снимаем крепление втулки и стабилизатора, для чего его достаточно поддеть металлическим штырем.

​

• Извлекаем старую втулку стабилизатора – это можно сделать просто рукой.

​

• Она достаточно изношена и уже давно требовала замены.

​

• Готовим новую втулку к установке.

​

• Новая лучше, поскольку разрез находится сбоку, а не сверху, как это было на старой.

​

• Есть также стрелочка, которая указывает направление установки втулки на стабилизатор при проведении замены.

​

• Если разрез находится сверху, то эксплуатационный срок детали будет значительно ниже, нежели при боковом разрезе.
• Также при разрезе сверху втулку может развести, что сделает ее работу неэффективной, управление автомобилем ухудшится.

​

• Старую резинку продавило сбоку, из-за чего происходил удар креплением о кузов Джили СК, что и привело к образованию характерного стука.

​

• С второй стороны ситуация выглядит подобным образом.
• Шпильки в процессе ремонта лучше смазать, что при следующем обслуживании блока позволит упростить откручивание болтов.

​

• Устанавливаем новую втулку на свое место.

​

• Делать это необходимо по указателям – в данном случае местом прореза по направлению движения авто.

​

• При наличии повреждений на фиксирующей скобе необходимо заменить ее или при возможности восстановить форму, иначе крепление будет не очень надежным и правильным. Это может сократить срок службы новой втулки.

​

• Устанавливаем вторую втулку и фиксируем ее скобой.

​

На этом работы по замене втулки стабилизатора Джили СК можно считать завершенными. Важно правильно подобрать новые запчасти и не допускать ошибок при их установке. Это позволит избежать проблем в дальнейшем и сохранить хорошую управляемость автомобилем.