Регулировка замка капота Джили СК, СК2, Отака

Для безопасности движения, а также сохранности конструктивных элементов автомобиля, расположенных в подкапотном пространстве, устанавливается замок капота. Он препятствует открытию капота при движении и ограничивает доступ к деталям посторонних.

Однако необходимо учитывать, что данная запчасть Джили СК также требует хода и регулировки. Иначе в дальнейшем могут возникнуть проблемы с открыванием и закрыванием капота, что негативно скажется на условиях эксплуатации автомобиля.

В частности, проблемы могут возникнуть с тросами, самим механизмом закрывания, а также регулировочной пружиной, установленной на верхней части замка. Соответственно, необходимо определить уязвимые места и своевременно провести их диагностику, ремонт или регулировку.

Если возникла проблема, и замок не получается открыть из салона и вручную, то необходимо найти два небольших отверстия на решетке радиатора и с помощью тонкой отвертки нажать на механизм открывания. После этого капот удастся открыть и провести все остальные работы.

Регулируем замок капота Джили СК – выставляем удобное усилие открывания

Для выполнения работ потребуется всего два инструмента – рожковый ключ на 17, а также обычная плоская отвертка. Регулировка займет буквально несколько минут времени, после чего автомобиль можно будет дальше эксплуатировать.

После подготовки всего необходимого выполняем такие действия:

• Открываем капот из салона автомобиля, для чего тянем за соответствующую кнопку в нижней левой части торпедо.

​

• Дополнительно нажимаем на рычажок открытия капота, расположенный в районе решетки радиатора авто.

​

• Открываем капот и тщательно осматриваем состояние верхней и нижней части замка капота Джили СК.

​

• За регулировку жесткости открывания капота отвечает пружина, расположенная на верхней части замка.

​

• С помощью ключа на 17 отпускаем контргайку, которая расположена в основании винта пружины.

​

• После этого плоской отверткой регулируем сам винт – вращение против часовой стрелки позволяет снизить усилие открывания, за часовой стрелкой – увеличить.

​

Важно учитывать, что при чрезмерном послаблении пружины возможна ситуация, когда в процессе движения капот будет приоткрываться. Он полностью не откроется, остановится на фиксаторе, но появится стук капота, а также в дальнейшем может быть поврежден весь замок.

Если же затянуть пружину сильно, то в процессе открывания придется прилагать значительное усилие. Это негативно скажется на сроке эксплуатации тросика открывания капота, который идет от рычага в салоне авто. Соответственно, в скором времени его придется заменять.

Отрегулировать замок капота Джили СК следует таким образом, чтобы открытие не было очень легким, но при этом и не стало чрезмерно жестким. Лучше несколько раз проверить в процессе регулировки, нежели в дальнейшем получить ряд дополнительных проблем.