Замена термостата Джили СК E060020005

Одним из важных элементов системы охлаждения двигателя Джили СК является термостат Е060020005.

Именно эти запчасти Джили СК способствуют быстрому прогреву силового агрегата до рабочей температуры, а в дальнейшем обеспечивает стабильную терморегуляцию системы.

Зачастую проблемы с термостатом приводят к серьезным проблемам, например, к перегреву двигателя. Особенно, если своевременно не обнаружить неконтролируемый рост температуры охлаждающей жидкости и не предпринять соответствующие меры.

Основным назначением термостата является перекрытие патрубка, идущего к радиатору охлаждения на время, пока охлаждающая жидкость не наберет рабочую температуру. После этого происходит открывание большого круга циркуляции посредством открывания термостата – антифриз начинает поступать в радиатор.

Также термостат Джили СК в некоторой мере оказывает влияние на поддержку температуры двигателя в процессе изменения нагрузки на него. Например, при выезде на свободную дорогу после продолжительной езды в условиях пробки или включения отопителя.

В таких случаях термостат изменяет объем пропускаемой к радиатору охлаждающей жидкости, что позволяет поддерживать оптимальную температуру двигателя.

Конструктивно термостат состоит из нескольких основных элементов:

• Корпус с патрубками для подключения к системе охлаждения автомобиля.
• Цилиндр с расположенным внутри термочувствительным элементом.
• Собственно термочувствительный элемент, который может быть жидким (смесь спирта и воды) или твердым – технический воск, в котором есть порошковая медь, алюминий и графит.
• Поршень (шток), который находится внутри цилиндра.
• Клапан малого круга – специальный перепускной клапан, который отвечает за поддержание заданного давления в системе.
• Клапан большого круга, который является, по сути, большой тарелкой, открывающей и закрывающий путь антифризу по большому контуру.
• Пружины, отвечающие за открытие и закрытие кругов циркуляции.

​

При запуске двигателя Джили СК термостат находится в закрытом положении, и охлаждающая жидкость идет по малому кругу циркуляции, где отсутствуют элементы охлаждения. Это позволяет двигателю быстро набирать рабочую температуру.

Когда жидкость прогревается до установленного уровня, происходит постепенное открытие большого круга циркуляции, в котором уже имеется радиатор охлаждения. Часть жидкости попадает в него и охлаждается, что позволяет поддерживать необходимую температуру.

Одной из основных причин, которая ведет к замене термостата Джили СК является его заклинивание в открытом или закрытом положении.

В первом случае прогреваться автомобиль будет долго, а при сильных морозах есть вероятность того, что он и вовсе не выйдет на рабочие температуры.

Во втором случае может происходить закипание антифриза, поскольку он не будет попадать в радиатор для охлаждения. Это может привести к быстрому перегреву двигателя со всеми вытекающими последствиями.

Проверить работоспособность термостата можно довольно просто. Достаточно опустить его в кипяток – клапан должен открываться свободно и быстро. После этого опускаем термостат в холодную воду – закрытие клапана должно происходить постепенно и равномерно.

Если этого не происходит, то необходимо заменить термостат на новый, поскольку ремонту и восстановлению он не подлежит.

Инструкция по самостоятельной замене термостата Джили СК

Для проведения работ потребуется ключ с головкой на 10, новый термостат, высокотемпературный герметик.

При готовности всего необходимого выполняем такие действия:

• Откручиваем аккумулятор и снимаем его.

​

• Также снимается катушка зажигания. Делать это не обязательно, добраться до термостата можно и так, но проводить работы будет удобнее со снятой катушкой.

​

• Откручиваем корпус термостата.

​

• Извлекаем старый термостат, который перестал выполнять свою функцию, из-за чего происходил перегрев двигателя.

​

• Зачищаем место установки нового термостата Джили СК.
• Наносим герметик и даем ему немного высохнуть.

​

• Ставим новый термостат, после чего собираем его корпус.

​

• Устанавливаем на место катушку зажигания и аккумулятор.

​

На этом работы по замене термостата можно считать завершенными. Потребуется минимум навыков, свободного времени и инструментов.