Генератор Чери Куку предназначен для выработки электрического тока, необходимого для питания внутренней электросети автомобиля после запуска двигателя. Ключевой особенностью является выработка трехфазного переменного тока и его дальнейшее преобразование в постоянный, который и требуется для питания всех систем.
Конструктивно генератор состоит из таких элементов:
- Вал ротора.
- Подшипник.
- Ротор.
- Шкив.
- Крыльчатка.
- Чип реле.
- Реле переключателя.
- Терминал.
- Щетки.
- Диодный мост.
- Диоды
- Токосъемное кольцо.
- Статор.
Все элементы являются важными для правильной работоспособности узла. Некоторые из них отвечают за вращение и образование магнитного поля, другие за преобразование тока и его правильную подачу в систему. Важной составляющей является коллектор генератора. Именно он отвечает за переведение переменного тока в постоянный.
О наличии проблем с генератором Чери Куку могут свидетельствовать такие факторы:
- Срабатывание датчиков зарядки.
- Перебои с электропитанием систем.
- Отсутствие заряда аккумулятора.
- Возможно образование свечения и дыма в районе генератора.
В любом случае, проблему необходимо устранять, поскольку при неправильном электропитании двигателя могут пострадать все системы автомобиля, которые потребляют ток.
Проведение снятия и ремонта генератора в домашних условиях
Для выполнения всех работ по снятию и ремонту генератора в домашних условиях необходимо провести частичную разборку автомобиля. Также потребуется набор инструментов и некоторые комплектующие, о которых будем говорить в дальнейшем. Чтобы снять генератор Чери Куку и провести ремонт коллектора, выполняем такие действия:
- Необходимо расширить пространство для того, чтобы снять натяжитель генератора. Для этого откручиваем бачок, который и мешает свободному доступу к необходимым болтам.
- Послабляем натяжитель. Однако этого недостаточно, чтобы достать генератор. Необходимо снять одну из подушек двигателя. Для этого необходимо снизу открутить 4 болта.
- Теперь вытаскиваем генератор. При возможности следует провести проверку работоспособности на стенде. Если же нет, то следует любым доступным способом удостовериться в том, что генератор Чери Куку работает. В нашем случае стенд есть, и проверка показала, что узел является нерабочим.
- Разбираем генератор. Для этого все необходимые крепления обрабатываем WD-40, поскольку иначе открутить их будет сложно. При этом сама крыша фиксируется защелками, и снять ее можно с помощью обычной плоской отвертки.
- После этого снимаем реле-регулятор. Он зафиксирован тремя болтами, которые необходимо выкрутить. Осмотр реле-регулятора показал, что щетки достаточно изношены. Далее проводим проверку диодов.
- Продолжаем разбирать генератор Чери Куку. Откручиваем по бокам 4 болта и сбиваем нижнюю часть. Обнаружилась причина неисправности – проблемы с коллектором, который необходимо восстанавливать.
- Очищаем поверхность от загрязнений в виде графитового налета. Для этого необходимо обеспечить вращение детали с большой скоростью, после чего с помощью наждачной бумаги и мелкого напильника убираем все следы загрязнения.
- После этого подготавливаем кусок медной пластины, шириной как раз входящей в паз. Отрезаем кусок необходимой длины и обматываем его в пазе. Сверху все это фиксируем с помощью медной проволоки. После этого проводим пропой на месте установки самодельной запчасти.
- Далее необходимо убрать проволоку, поскольку медная пластина отлично фиксируется с помощью припаянных частей. С помощью слесарного станка снимаем лишнюю толщину пластины, чтобы оба паза были приблизительно одинаковой толщины.
- Устанавливаем на место ранее снятые шкив, шайбу и гаечку. Затягиваем гайку. При этом не стоит предельно сильно затягивать ее, поскольку это может отрицательно сказаться на работоспособности узла.
- Проводим смазку заднего подшипника. Для этого необходимо аккуратно, не допуская разрыва, снять сальник, защищающий шарики от попадания мусора и влаги. Наносим необходимо количество смазки, оставляя немного свободного места для равномерного ее распределения. После этого собираем подшипник генератора Чери Куку.
- Собираем генератор в обратном порядке, тщательно следя за тем, чтобы все детали стали на свое место. При закручивании болтов необходимо внимательно следить за тем, чтобы не возникло перекосов.
- Чтобы заменить щетки, необходимо сточить немного деталь в месте припоя, после чего старая комплектующая на пружине окажется снаружи. Устанавливаем новую щетку в пружину и пропускаем ее внутрь до того момента, пока она не окажется хорошо зафиксированной, но в то же время – выступающей из-за корпуса. Припаиваем проволоку, а лишнюю часть попросту откусываем.
- Устанавливаем щетки на место. Для этого достаточно закрутить всего 3 болта. Далее ставим на место крышку, которая защищает щетки и коллектор генератора Чери Куку от загрязнений. После этого возвращаем на место верхнюю крышку.
- Ставим генератор на место.
На этом ремонт генератора Чери Куку можно считать завершенным. Для его проведения требуется некоторое специализированное оборудование, однако практически все необходимое можно найти у друзей или знакомых, что позволит выполнить ремонт самостоятельно, не обращаясь в специализированные сервисы
Запчасти на китайские автоКаталог №1 в УкраинеПн-Сб 9:00-19:00
