Чері Біт запчастини купити в каталозі Чину-АвтоСһегу E5 – нове покоління седана категорії С, що прийшло на зміну відомої в Україні Элара. Фактично це яскравий зразок глибокого рестайлінгу, але з істотними доробками.
Автозапчастини Чері Е5 – традиційно доступні, але цілком надійні, оскільки багато з них випускаються в європейських країнах. Оформляючи у нас замовлення на комплектуючі, ви гарантовано отримуєте деталі високої якості з доставкою в будь-яке місто України.
Саме з цього виробник позиціонував модель, як новинку, а не продовження старої лінійки. Серед найпомітніших змін – елегантний європейський дизайн і новий силовий агрегат у лінійці двигунів, яким став 1.5-літровий мотор серії ACTECO, який видає
- 107 л. с.
- і 140 Нм крутного моменту.
Так само на деяких ринках пропонувався з бензиновим 1.8, відомим по Эларе.
Назвати автомобіль дуже популярним складно.
За майже шість років свого існування, він не зміг скласти конкуренцію навіть китайським однокласникам. І даремно: модель вийшла досить непоганою.
Наш каталог включає в себе запчастини на Chery E5 як оригінального, так і ліцензійного виробництва.
Великий асортимент автозапчастин на Chery E5 в Україні
Запчастини на китайскі автоКаталог №1 в УкраїніПн-Пт 9:00-18:00 / Сб 9:00-14:30
Відгуки користувачів
Рулевая тяга пришла хорошо упакована. Резьба защищена, без повреждений. В шарнире достаточное количество смазки. Что тут скажешь, в этом бюджете очень даже приличный такой вариантик. Я без сомнений и угрызений совести/ рекомендую!
Марущак Олег И.
Оригинальная полуось для меня дороговата, поэтому купил аналог - aftermarket. Запчасть выглядит очень прилично, никаких явных косяков. У мастера были подходящие хомуты, поэтому решили перепроверить количество смазки внутри гранат. Оказалось только зря полезли, все там в этом плане нормально. Вообщем считаю что сделал хороший выбор на пользу этого производителя
Славик Чери
Изначально долго искал отдельно шрус, но как оказалось ето очень проблематично и пришлось покупать полуось в сборе. Все подошло и проблем с установкой не возникло
Павел
Решил самостоятельно поменять тяги времени на карантине вагон. Заказал пару етого производителя, нашел статью и через пару часов закончил ремонт
Дмитрий
Прикупил себе такую заднюю ступицу на Е5. Первое впечатление только хорошее. По качеству обработки всё цивильно не придерёшся. Приехал на ней на данный момент ещё немного, порядка десяти тисяч, ну и то в основном в сухую погоду, поэтому по надёжности сказать нечего, но повторюсь деталь вызывает доверие
Захарчук Даня
Спасибо что подвели к правильному выбору! Однако качество оригинальной ступицы и нет, не вооруженным взглядом заметно, увидела потом
Александра
Іноді не зайвим буде перевірити кришку маслозаливної горловини і те, я вона тримає тиск. В мене оригінал доволі швидко довелось заміняти, взяв німецький Topran, то покраще ходить
Олександр
Начало немного перекашивать автомобиль, особенно в поворотах. Пришлось менять стойку переднего стабилизатора, в которой и оказалась проблема
Александр
Появились проблемы со сцеплением, пришлось менять корзину. Процесс довольно простой, хотя и требует некоторых навыков - https://www.youtube.com/watch?v=D-3ESPNYlxg
Владислав