Вода в багажнику Джилі МК

Одним з поширених китайських автомобілів в Україні є Джилі МК. Цілком бюджетний седан, який має непоганий дизайн і пристойні технічні характеристики.

Попри те, що китайські автовиробники поступово підвищують якість своїх авто, ця модель є однією з перших, які з'явилися на вітчизняному ринку. Звідси – дуже посередня якість, а також наявність ряду недоліків.

Зокрема, можна зіткнутися з такою проблемою, як попадання води у багажник, і як результат – у салон автомобіля. Відбувається це з різних причин, проте наслідки можуть виявитися цілком плачевними – прискорена корозія кузова, і як результат – вихід авто з ладу.

Щоб уникнути подібних проблем на Джилі МК необхідно ретельно перевіряти автомобіль, і при необхідності проводити профілактичні роботи.

Усуваємо проблеми з гідроізоляцією багажника Джилі МК і наслідки попадання води

Необхідно заздалегідь підготувати цілий ряд витратних матеріалів для усунення наслідків попадання води, а також для усунення течі. Зокрема, знадобиться перетворювач іржі, мастика, силікон.

Коли усе необхідне буде зібране, виконуємо такі дії:

• Визначаємо місця, де вода потрапляє у багажник.
• В першу чергу це правий і лівий стоп-сигнали.

• Також вода потрапляє всередину через кліпси.
• Ще варто відмітити ось це місце.

• В цілому, необхідно обробляти усі кліпси, особливо розташовані на рівні кріплення бампера Джилі МК. 
• Також не зайвим буде промазати силіконом скло.

• Для цього потрібно буде зняти гумку ущільнювача.
• Розбираємо салон автомобіля, включаючи зняття підлогового покриття.

• У салоні авто спостерігаються калюжі, чого бути не повинно.
• Наноситься перетворювач іржі на ділянки, де почала проявлятися корозія.

• Знежирюємо поверхню під гумкою ущільнювача. 
• Після чого наносимо силікон, із запасом, щоб не було пропусків і порожніх місць.
• Вставляємо гумку на своє місце.
• Прибираємо надлишки силікону.
• Усуваємо іржу у багажнику.
• При необхідності грунтуємо поверхні.
• Замазуємо силіконом кліпси у багажнику Джилі МК.

• Також довелося попрацювати з вогнями стоп-сигналу.
• Знімали їх, і по контуру обробляли гумку, що знаходиться там.
• Обробляємо поверхню багажника мастикою.

• При необхідності це слід зробити і з підлогою салону.
• Обробка ліхтарів стоп-сигналу привела до появи деяких проблем. 
• Помітно зменшився проміжок, і тепер ліхтар тертиме об корпус, що приведе до появи на ньому корозії.

• Раніше там стояли додаткові шайби для створення проміжку, але від них довелося відмовитися, щоб вода не потрапляла у багажник Джилі МК.
• У салоні також знімаємо підлогу.

• Обробляємо поверхні з іржею перетворювачем.
• Після чого ретельно вичищаємо поверхні.
• Проводимо обробку мастикою.
• Після її висихання збираємо салон.

В цілому, виникнення подібних проблем властиве для усіх автомобілів Джилі МК. Відповідно, краще провести подібні робіти відразу після купівлі транспортного засобу, що дозволить уникнути безлічі проблем.