Заміна антифризу Джилі МК

Антифриз в системі охолодження Джилі МК виконує відведення зайвого тепла з двигуна автомобіля, таким чином виконуючи його охолодження.

Сама охолоджувальна рідина при цьому проходить через радіатор охолодження, де віддає своє тепло в довкілля.

Для перекачування рідини на автомобілі передбачена система труб і патрубків, а також встановлюється помпа, що відповідає за перекачування і підтримку необхідного тиску.

Якщо ж розглядати сучасні антифризи, то вони виконують відразу декілька функцій:

• Теплоносій, що відповідає за збереження нормальної робочої температури двигуна.
• Забезпечення захисту металевих елементів системи охолодження від корозійних процесів. 
• Відвертання перегрівання двигуна – антифриз не закипає навіть при температурі понад 100 градусів.
• Не замерзати при низьких температурах, зберігаючи свої робочі характеристики і плинність.
• Попереджати ушкодження системи охолодження Джилі МК навіть у разі кристалізації.
• Захищати систему охолодження від накипу, змащувати помпу і запобігати шкідливій дії на поверхню гумових ущільнювачів.

При виготовленні антифризу використовується дистильована вода і пропіленгліколь або етилгліколь.

Загальний об'єм суміші спирту і води складає близько 90-95%, частину, що залишилася, складають різні присадки, які забезпечують виконують допоміжні функції.

Окремо слід розглянути можливість змішування різних видів антифризів, оскільки багато автовласників не зовсім розуміють відмінності.

Так, антифриз G11 не в якому випадку не слід змішувати з G12, оскільки присадки, використовувані в них, мають абсолютно протилежну дію.

В той же час G11 при необхідності можна змішати з G12++, хоча робити так слід тільки в крайньому випадку.

Проте, усередині G11 можна змішувати будь-які антифризи, що навіть відрізняються за кольором.

G13 можна змішувати з будь-яким типом G12, проте не слід змішувати його з охолоджувальною рідиною G11.

Ну і усередині різних типів G12 можна проводити змішування спокійно, включаючи G12+,G12++.

При змішуванні антифризів для Джилі МК класом нижче і класом вище слід розуміти про те, що клас знижуватиметься, так що робити це небажано.

Краще завжди мати з собою запас антифризу, який використовується у нинішній момент на автомобілі. У разі потреби можна буде спокійно відновити його рівень.

При невеликій втраті антифризу можна використати дистильовану воду, розбавивши використовуваний антифриз. Проте при приїзді додому краще замінити охолоджувальну рідину на нову.

Заміна антифризу Джилі МК – швидко і без проблем

Для проведення заміни антифризу знадобиться трохи часу, особливо якщо система охолодження не засмічена і не вимагає промивання.

Щоб замінити охолоджувальну рідину виконуємо такі дії:

• Розтискали хомут на нижньому патрубку радіатора охолодження.

• При необхідності хомут можна обробити з допомогою WD- 40 або аналогів, що спростить відкручування і зрушення.

• Знімаємо патрубок.
• Зливаємо стару охолоджувальну рідину.

• Після зливу ставимо на місце патрубок і повертаємо хомут.
• Поверхні, що забруднилися, можна за допомогою спеціального очисника.

• Беремо новий антифриз.
• В даному випадку використовується концентрат, так що необхідно розводити з дистильованою водою в пропорції 1: 1.

• Заливаємо концентрат в систему охолодження Джилі МК.

• Після чого доливаємо таку ж кількість води.

• Заповнюємо систему.

• Заводимо двигун і даємо йому попрацювати.
• Це необхідно для того, щоб рідина заповнила усі патрубки.
• Двигун повинен працювати до того моменту, поки не запуститься вентилятор радіатора охолодження.
• Після цього при необхідності доливаємо охолоджувальну рідину до потрібного рівня.

Процес заміни не займе багато часу і не потребує особливих зусиль. Зробити все можна самостійно в дуже стислі терміни.