Джилі МК Крос заміна подушки КПП, задня опора двигуна

Подушка КПП Джилі МК Кросс призначена для кріплення коробки до елементів корпусу, а також для гасіння вібрації і шуму, що виникають при русі автомобіля.

Зазвичай використовуються резинометалічні запчастини. Конструктивно вони складаються з двох головних елементів – дві металеві пластини, між якими знаходиться гумова вставка.

Набагато рідше можна зустріти деталі, у яких вставка виготовлена з поліуретану. Менш поширеним і дорогим є варіант використання гідравлічних опор двигуна.

Зазвичай термін експлуатації деталі складає близько 100 тис. км пробігу. Термін експлуатації може бути, як більше, так і менше, залежно від особливостей водіння.

Про наявність проблем з подушкою КПП Джилі МК Кросс можуть вказувати такі чинники:

• Утворення сторонніх шумів в районі опори двигуна, стуків, хрускотів, скрипів і брязкотів.
• Передача вібрації у важіль коробки передач.
• Удари при їзді відчуваються в важелі.
• При сильних ушкодженнях можливий виліт передачі.

Для проведення діагностики стану подушки КПП у більшості випадків досить візуального огляду. Також не зайвим буде перевірити і стан сайлентблоков.

Значне навантаження на деталь доводиться при старті автомобіля і його гальмуванні. Особливо якщо йдеться про екстрене і різке виконання подібних дій. Також на стані позначається стан дорожнього покриття, по якому їздить авто.

При виявленні несправності її необхідно максимально швидко усунути, інакше можливе виникнення серйозніших неполадок.

Заміна подушки КПП Джилі МК Кросс (задня опора двигуна) в домашніх умовах

Щоб виконати заміну пошкодженої деталі необхідно провести такі дії:

• Знаходимо пошкоджену опору.

• Вона розташована ззаду двигуна.
• Ось так вона виглядає на місці установки.

• Відкрутили захист, розташований знизу автомобіля.
• Відкручуємо болти подушки КПП Джилі МК Кросс.

• Особливо увагу необхідно приділити розташованим знизу болтам, які фіксують шпильки.

• Подушка упирається в рульову рейку, що ускладнює демонтаж.

• Відкручування рульової рейки все одно не дозволило звільнити достатньо простору для зняття опори.
• Доведеться відкручувати підрамник.

• Для цього відкручуємо болти, які утримують його.
• Також доведеться відкручувати стабілізатор Джилі МК Кросс, оскільки він теж трохи заважає.

• Підводимо стабілізатор і рульову рейку.
• Після чого витягаємо опору двигуна.
• На подушці помітні сліди серйозних ушкоджень, що говорить про необхідність заміни.

• Знову підводимо рейку і стабілізатор.
• Встановлюємо нову опору двигуна Джилі МК Кросс.

• Прикручуємо стабілізатор.
• Вставляємо болт і фіксуємо нову подушку до підрамника.

• Повертаємо на місце підрамник.
• Прикручуємо рульову рейку.

Зазвичай на заміну півшеляга КПП Джилі МК Кросс не йде багато часу, особливо за наявності хоч би незначного досвіду проведення ремонтних робіт.

З інструментів знадобиться набір ключів, а також домкрат. Після проведення заміни автомобіль знову готовий до експлуатації.