Заміна внутрішнього ШРУСа Чері Елара А21

Важливим елементом трансмісії Чері Елара А21 являється внутрішній ШРУС – шарнір рівних кутових швидкостей.

Саме ця деталь відповідає за постійну передачу обертання з КПП на ведучі колеса автомобіля. Проте сам шарнір не відповідає за передачу обертання – для цього використовується передатний вал.

Конструктивно ШРУС складається з таких основних елементів:

• Зовнішня обойма з компенсатором довжини.
• Декілька стопорних кілець.
• Внутрішня обойма.
• Трипод.
• Пильник.

Така конструкція дозволяє передавати обертання навіть під певними кутами повороту ведучих коліс.

Серед чинників, які вказують на несправність внутрішнього ШРУСа Чері Елара, можна виділити такі:

• Поява характерного хрускоту при різкому прискоренні, подоланні нерівностей, старті авто або повороті.
• Вібрація і ривки при старті.
• Поява люфта в місці з'єднання при вивішеному колесі.

Певної частоти заміни цієї деталі не існує, заміна проводиться тільки при виявленні несправності.

Особливу увагу необхідно звернути на пильник, який слід замінити якнайскоріше після виявлення його несправності.

Інакше на робочі поверхні ШРУСа потрапить бруд і вода, що істотно скоротить термін його служби.

Заміна внутрішнього ШРУСа Чері Елара в домашніх умовах – легко і швидко

Для проведення робіт по заміні ШРУСа знадобиться набір ключів, молоток, а також нова деталь для установки. Необхідне мастило зазвичай йде в комплекті із запчастиною. Не зайвим буде замінити і пильник, щоб надалі повторно не розбирати для цього авто.

Після підготовки усього необхідного виконуємо такі дії:

• Зриваємо гайки приводу і колеса.

• Підіймаємо автомобіль домкратом і відкручуємо колесо повністю.

• Викручуємо гайку приводу.

• Відкручуємо і знімаємо рульовий наконечник.
• Ключем на 17 відкручуємо кріплення гальмівного супорта Чері Елара і прибираємо його убік.

• Відкручуємо важіль і за допомогою металевого важеля висмикуємо його з посадочного місця.
• Зливаємо масло з коробки перемикання передач, для чого відкручуємо зливну пробку.

• Витягнути піввісь з ШРУСом з коробки вдалося без проблем.

• Відкручуємо і знімаємо хомути на пильнику.
• Знімаємо стопорні кільця і розбираємо старий шарнір.

• Ставимо новий пильник на своє місце.

• Встановлюємо на місце трипод.
• Ставимо стопорне кільце.

• Видавлюємо мастило в зовнішню обойму внутрішнього ШРУСа Чері Елара.

• Ставимо на місце нову обойму.
• Одягаємо пильник.

• Ставимо стопорне кільце на регулятор довжини.
• Після чого забиваємо шарнір з приводом в коробка перемикання передач.

• Забивати краще через дерев'яну проставку.
• Проводимо зворотне складання.
• Робимо сходження (розвал на цій моделі не робиться).

Таким чином можна досить швидко провести заміну внутрішнього ШРУСа Чері Елара, що дозволить повністю відновити працездатність півосі.